本夾（jiá）繩器屬新式自動扶梯轎廂下行中速維護設置，接觸方法進行劃成機械、電磁（cí）學關於兩種。除接觸單位有所區別外（wài）其他整體結構雷（léi）同。機械式：超速器帶來閘線 構件接觸夾繩器，與XS12A、XS12B動向超速器提供配套支持采用。電磁學式（shì）：超速器進行問題手勢後電磁學鐵接觸夾繩器，與XS16、XS18、XS18A超速器提供配套支持 采用。
本（běn）夾繩器使用螺旋形（xíng）縮減繃簧（huáng）施力（lì），借助楔形鐵及（jí）滾輪使繃簧力放開，前進行刹車（chē）板向另一進行刹車板活（huó）動進行把手曳引鋼絲（sī）繩（shéng），使中速下行的轎廂獲得值得信賴的製停並（bìng）堅持（chí）不變情況，其整體結（jié）構密切較為合理，進行安裝觀點可（kě）在0~42。適用範圍內（nèi）作出調整。
機械式夾繩（shéng）器其他（tā）形式參數（shù）：
1、夾繩器分析路程：≤8mm。
2、夾（jiá）繩器分析力：JSQ5A：50〜120N；JSQ5A (丫）：20〜50N
3、超速器接觸路程：15-25mm
4、超速器接觸閘線控製力：≥240N
電磁（cí）學式夾繩器電磁學鐵形式參數：
1、額定聚氯乙烯：直流電流12V
2、權力：≤50W
3、脈動電流：≤3A
